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自动挡停车正确的停车操作顺序:停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档)。
踩脚刹
挂N档
拉手刹
熄火
再踩脚刹(是为了挂档)
06
挂P档,拔钥匙,这样下次启动车时,从P档挂到D档很顺利,没那么瑟
:
起步:
自检--脚刹--将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火)--松开脚刹,点火启动发动机--踩下脚刹,松开手刹--将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步,为防止后遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步)--缓慢放开脚刹,起步
停车:?
踩脚刹将车停住--将档位从D挡拉到N档--拉紧手刹,熄火--踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档--
松开脚刹,关闭电源.自动挡停车,千万不要先挂P档后就拔钥匙走人,99%人都不知道.
很多车主朋友在停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动档的车来说,会可能带来很致命的损害!因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走。在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。
因此,请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序:停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档)。
总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固的稳定住车身,再熄火进P档。开自动档车的朋友,尤其是DSG的,可以找个小坡试试看,你可以不用熄火,就到坡那里,踩住刹车,然后挂P档,松开刹车,让P档帮你在坡上停驻车辆,你听听变速箱的声音,此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡,你试试从P档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。如果长时间这样,你的变速箱就容易坏,而且非常容易坏!请务必牢记上面正确的停车顺序!
关于“自动挡车的正确停车熄火顺序”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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文章不错《自动挡车的正确停车熄火顺序》内容很有帮助