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有自动档的，至少在我们国内就出现过踏板和弯梁自动档车，自动档并不是纯无级变速的踏板，台湾光阳生产过一款名流100踏板车，链条传动，有三个档位，在上世纪九十年代后期引进，由当时的湖南光阳（即当时的光南摩托）生产，名称是豪迈100，当时的售价要12000左右，在行驶中，会根据车速的变化自动在三个档位间切换，在一、二档时感觉不明显，当车速高于一定速度时换到三档就会感觉车子明显变轻快了，不过这款车的故障率很高，而且并不真正省多少油，驾驶性能也不太好，不久就停产了。后来浙江星月又生产了一款可以变档的踏板，也是链条传动，它在踏板上还有一个换档踏板，可以在起步和正常行驶两种模式下切换，相对也能省点油，也是链传动，但由于技术不成熟也很快就停产下线了。
至于弯梁的自动档车，重庆的一些品牌生产过一种三个档位的弯梁车，这种车除了空档外，还有三个前进档，没有变速换档杆，也是根据车速自动切换档位，但也是由于技术原因没有普及，而且那款车油耗也比较大。
摩托车车架成本占比
首先更正你关于摩托车的概念。
摩托车是指装配有汽油内燃机引擎的两轮或多轮机车。摩托车按功能分为三轮摩托车和两轮摩托车。通常说的摩托车是指的两轮摩托车。
两轮摩托车按照结构又分为骑跨式摩托车.踏板式摩托车以及新出现的弯梁式助力摩托车。
对于女孩子来说一般选择踏板车和弯梁助力车。踏板车又分踏板摩托车和轻便踏板摩托车。他们的区别是装配的引擎大小。汽缸直径小于或等于50毫米的属于轻便踏板车。轻便踏板不用考本。
按照你的要求最好选弯梁助力车。我在下面给你一个链接你看看。体积小比电动车大一点。有力量骑跨的。
要看车的型号，大部分40%的比重。
车体有多种：
1，钢管编织式车架
2，单脊梁式车架
3，摇篮式车架或托架式车架与钻石型车架
4，弯梁：低跨式车架
不同车架所占比不同。
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