网上有关“现代飞思怎么样”话题很是火热，小编也是针对现代飞思怎么样寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
优势一：进口车的身份、亲民的价格
不用说了，相信光看到飞思1.6T那只比自然吸气版本贵了一万的价格，就足以秒杀所有的竞争车型，甚至已经足以秒杀飞思的自然吸气版本。想要以如此低廉的价格买到一部进口车，在国内市场上还是独此一家。
飞思1.6T全系官方指导售价
车型 售价（万）
手动 舒适版 16.78
自动 尊享版 17.98
自动 豪华版 18.98
自动 旗舰版 21.48
优势二：动力系统全面占优
飞思1.6T的发动机自然是此次升级的重中之重，更加澎湃的动力让飞思彻底的甩掉了“样子货”的帽子，同时也具有了小钢炮的潜质。在动力上甚至在数据上已经超过了高尔夫GTI 2.0T，而7.4秒的百公里加速也是直逼高尔夫GTI的7.1秒。
动力参数对比
项目/车型 飞思 DS4
最大功率 150kW 120kW
最大扭矩 265Nm 240Nm
百公里加速 7.4-7.8s -
优势三：手动挡更能添加更多的驾驶乐趣
相信懂车的都知道对于小钢炮这类车，它的特殊魅力只有最纯粹的手动挡才能给予。虽然飞思1.6T只是在最低配的车型上提供了手动挡变速箱，但是有总比没有好，相比于DS4那全系标配的6档手自一体变速箱，有手动挡的飞思1.6T无疑将会提供更多的驾驶乐趣。
优势四：众多版本让消费者可以选择
随着1.6T四个版本的加盟，飞思有了八个版本可供消费者选择，当然经过分析配置表后，我们发现1.6T在1.6L的基础上只贵了一万多却增加了涡轮增压和其他的一些配置，相信再没有人傻到会去买自然吸气版本了。即使这样飞思1.6T的四个版本相比于DS4可怜的两个版本，也让消费者有了更多的选择。无疑，太多的选择有时候会让消费者变得更加茫然，但是较少的选择也会让消费者失去选择的余地，而飞思1.6T则很好地用四个版本来满足了消费者这种矛盾的心理。
劣势一：现代品牌在国内的美誉度不够
相比于有着悠久历史，众多名流都十分钟爱的DS品牌。韩国现代的品牌无论是历史底蕴还是在品牌的吸引力上都完败给了DS4。而且韩国车在国内的口碑也不是那么的好，买这个车的消费者可能要做好被周边的人埋汰是个棒子货的心理准备了。
劣势二：四座的实用性有待商榷
这个设计实在是让小编有点看不懂，好好的一个后排中间座椅为什么要掏空设计出两个杯架来，虽然这种小车的后排第三个座椅并不是常常能用得着，可是万一需要用到的时候呢？相比于这个方面，遵循传统的DS4就要显得更加的实用一点。
劣势三：外观内饰设计并不占上风
对于飞思的外观就有点仁者见仁智者见智的感觉了，但是飞思的内饰实在是太过于现代化（现代汽车的现代），缺少了外观那样的创造性。单单一个DS4表链式的座椅就可以秒杀飞思的所有内饰创意了。
劣势四：配置尤其是安全配置上并不全面
动力加强了，但是在安全性配置上，飞思1.6T并没有同步加强。很多人会说了，毕竟价格差了这么多，这样的行为也是可以理解的。但是，小编在这里要坚决的对这种行为“Say no”，本来在安全性配置上就不高的飞思，现在更换了更加强劲的动力，相信很多购车的消费者都会更快，但是快起来之后，没有同步加强安全性配置的危险系数将会呈几何式的增长。
很多人想买进口车，但是一直认为进口车就是天价，20万左右买进口车根本就不可能，小编就来给大家推荐几款20万左右的进口车，大家一起来看看吧！
20万左右的进口车车型推荐：现代飞思
指导价：17.28-21.98万
现代飞思定位为个性跑车，外形同样延续了流体雕塑式的家族风格，不过相比之前推出的几款车型，飞思的外形设计更加大胆，并且将配现代汽车更多新技术。外观上，现代飞思的长4219mm宽1791mm高1400mm，轴距为2650mm，在长度/宽度/轴距上与紧凑型车相当，不过从高度上侧可以体现出明显的跑车特点，从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素，使整体看上去非常前卫。现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计，左侧驾驶员为只设计一个车门，而右侧则设计为两门供前后排乘客出入，并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。
20万左右的进口车车型推荐：嘉年华ST
指导价：18.59-18.59万
嘉年华ST的外形非常张扬，大嘴进气格栅传承自福克斯ST。它的车身形式是国产嘉年华没有的三门版，侧面更加简洁流畅，这个运动化的外形也很符合性能车的定位。嘉年华本身已经是A0级里非常动感的一员，ST版本升级之后更是跑车范儿十足。嘉年华ST长*宽*高：3975*1709*1495，轴距2489mm，嘉年华ST有一套运动包围、运动尾翼、升级的制动系统、单边双出排气以及一套17寸铝合金轮圈，以及车身上那鲜红夺目的“ST”标识。
嘉年华ST采用的电子助力转向系统、升级版弯道扭力智能分配系统;电子稳定系统(ESP)可选择三种设定模式(标准模式、运动模式和ESC全关闭模式);更具运动性能的悬挂弹簧和减震系统使嘉年华ST车身离地间隙降低了15毫米;嘉年华车型上首次采用的后轮盘式制动系统，以及更大的串联式制动泵使车辆制动性能得到全面提升。
以上就是小编给大家推荐的两款车了，进口车并不是所有的都是贵的，只是大家没有选对，如果大家想买进口车可以考虑一下，希望小编的介绍可以帮到大家。
关于“现代飞思怎么样”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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